أبراج النقل عبارة عن هياكل ذات إطار فولاذي مصنوعة من الفولاذ المشكل، وتوفر مزايا مثل القوة العالية وسهولة التصنيع. معظم أبراج النقل المحلية والدولية مصنوعة من الفولاذ المدلفن على الساخن-الزوايا المتساوية الأضلاع، والمثبتة معًا بمسامير لتشكيل هيكل الجمالون الفضائي. المواد الرئيسية المستخدمة في تصنيع أبراج النقل تشمل الفولاذ متساوي الأضلاع، والأنابيب الفولاذية، والمواد المركبة. تتمتع أبراج الأنابيب الفولاذية بأداء ديناميكي هوائي أفضل، كما أن خصائصها الميكانيكية-العرضية وقدرتها على التحمل-تتفوق على الأبراج الفولاذية ذات الزوايا، إلا أن عملية تصنيعها أكثر تعقيدًا، مما يؤدي إلى ارتفاع التكاليف. تنقسم الأبراج المركبة أيضًا إلى ثلاثة أنواع: أجسام الأبراج المركبة (مع طلاء طلاء الفلوروكربون)، والأذرع المتقاطعة المركبة (مع تنانير مظلة على سطح المادة المركبة)، وتلك المصنوعة بالكامل من مواد مركبة.
أبراج النقل عبارة عن منشآت لنقل وتوزيع الطاقة على شكل برج- مبنية بهياكل ذات إطار فولاذي، يبلغ ارتفاعها عادةً 25-40 مترًا. إنها تعمل في المقام الأول على دعم وحماية خطوط النقل الهوائية وعادة ما يتم بناؤها بالقرب من محطات توليد الطاقة والمحطات الفرعية في الميدان. كنوع مهم من أبراج النقل، فهو مناسب للخطوط ذات مستويات الجهد 110kV وما فوق. وفقا لخصائص الإجهاد، يمكن تقسيمها إلى نوع التعليق وأبراج التوتر. يشتمل الهيكل على مكونات أساسية مثل الموصلات والعوازل والأسلاك الأرضية العلوية.
