يتكون برج النقل بشكل أساسي من ثلاثة أجزاء: رأس البرج، وجسم البرج، وأرجل البرج. إذا كان برجًا مشدودًا، فإنه يشتمل أيضًا على أسلاك الشد. بالنسبة للأبراج ذات الموصلات المرتبة في نمط مثلث، فإن الجزء الموجود فوق العارضة السفلية يسمى رأس البرج؛ بالنسبة للأبراج ذات الموصلات المرتبة أفقيًا، فإن الجزء الموجود فوق النهاية الأفقية يسمى رأس البرج. بالنسبة لرؤوس الأبراج على شكل كأس-ورأس-رأس قطة-على شكل كأس، يُطلق على الجزء الممتد من النهاية الأفقية إلى الذراع المتقاطع اسم رقبة البرج، ويُسمى الجانبان بالأذرع المنحنية. يسمى الجزء الأول من الإطار الموجود على الأساس بساق البرج. يسمى هيكل الجمالون باستثناء رأس البرج وأرجله بجسم البرج. يُطلق على الجزء الموجود تحت الأرض من عمود البرج، باستثناء جهاز التأريض، اسم أساس البرج. وظيفتها هي دعم البرج وتحمل حمولة البرج ونقلها إلى الأرض.
تسمى المكونات الموجودة في الزوايا الأربع للجمالون الرئيسي لبرج النقل بالأعضاء الرئيسية. لضمان بقاء شكل البرج دون تغيير ولتحسين استقرار الأعضاء وعزم الدوران في حالة كسر الأسلاك، يتم استخدام أعضاء قطرية لتوصيل كل مستوى من الأعضاء الرئيسية. تحتوي بعض الأبراج أيضًا على فواصل أفقية في أقسام معينة من الأعضاء الرئيسية. ولتقليل نسبة رقة المكونات، تحتوي بعض الأبراج أيضًا على أعضاء مساعدة على القواطع أو أعضاء قطرية.
يسمى الاتصال بين العضو القطري والعضو الرئيسي، أو الاتصال بين الأعضاء القطرية، بالعقدة. يسمى تقاطع الخطوط المركزية للمكونات في العقدة بالمركز. الجزء الموجود بين عقدتين متجاورتين يسمى الفجوة. تسمى المسافة بين مراكز العقدتين بطول العقدة. تسمى المسافة الأفقية بين المحورين المركزيين لساقي البرج المتجاورتين بفتحة جذر البرج.
